我，克雷格·卡尔菲，对自行车有着特殊的情感，上高中时，我就利用假期做兼职邮递员，每天骑车穿街过巷。进入布鲁克林的普拉特学院后，当同学们都在谈论汽车时，我依然对自行车情有独钟。
1989年大学毕业后，我拿着借来的一万美元，在旧金山创办了“碳车架”自行车制造公司。当年便造出了第一辆轻便碳纤维自行车，然后在职业赛车手免费试骑后，作了进一步改进。随后我参加了国际自行车博览会，吸引了大批订单。环法自行車賽冠军格雷格·莱蒙德一次就买了18辆。我从中捕捉到了商机，在与莱蒙德沟通后，将轻便碳纤维自行車命名为“莱蒙德”牌。
莱蒙德在1991年的环法自行車賽中多次夺得领骑衫，让“莱蒙德”牌自行車声名远扬。CNN、美联社等都对此作了报道。我也因此掘到了人生第一桶金。
虽然生意如日中天，但我的产品昂贵的价格让普通消费者望而却步。我如何才能降低成本，造出大家都能接受的“低碳self-ride bike”成为我首先要解决的问题。在1995年的一个偶然之下，我发现自己的宠物犬咬断了一截竹子，而这截竹子竟然坚硬到可以耐受时间和压力，这让我想到：为什么不用竹子制造self-ride bike呢？
经过一年多的反复试验，我终于在1997年制造出了第一辆竹制self-ride bike。这款bike仅有的1.5公斤重，其韧性和强度比传统材料更佳，更适合长途骑乘，而且维修和保养更简单。
2007年，我取得了肯尼亚、加纳和乌干达等非洲国家开发制造权，并将每辆售价仅50美元的竹制self-ride bike推向这些市场。在那里，它深受当地人的喜爱，也帮助解决了失业问题并改善农民生活条件。
2012年，49岁的时候，我说：“不可否认，my self-ride bikes 让我赚到了数亿美元。我要在未来十几年里，将这项产业推广到整个非洲乃至全世界，让我的bikes迎着阳光不断提速前进。”
