文/张达明
美国人克雷格·卡尔菲非常喜欢自行车，上高中时，就利用假期做兼职邮递员，每天骑车穿街过巷。进入布鲁克林的普拉特学院后，当同学们都在谈论汽车时，他依然对自行车情有独钟。
1989年大学毕业后，卡尔菲拿着借来的一万美元，在旧金山创办了“碳车架”自行车制造公司。当年便造出了第一辆轻便碳纤维自行车，然后在职业赛车手免费试骑后，作了进一步改进。随后他参加了国际自行車博览会，吸引了大批订单。环法自行車賽冠军格雷格·莱蒙德一次就买了18辆。卡尔菲从中捕捉到了商机，在与莱蒙德沟通后，将轻便碳纤维自行車命名为“莱蒙德”牌。
莱蒙德在1991年的环法自行車赛中多次夺得领骑衫，让“莱蒙德”牌自行車声名远扬。CNN、美联社等都对此作了报道。卡尔菲也因此掘到了人生第一桶金。
虽然生意如日中天，但“碳車架”高昂的价格让普通消费者望而却步。如何才能降低成本，造出大家都能接受的“低碳selfbike”成为卡尔菲首先要解决的问题。在一次偶然间，他发现宠物犬咬断一截竹子的现象，这触发了一种想法：为什么不用竹子制造selfbike呢？
经过一年多的反复试验，卡尔菲终于在1997年制造出了第一辆竹制selfbike，该selfbike仅有1.5公斤重，比传统材料更坚硬，更耐用，而且还可以减少成本和环境影响。这款产品迅速获得市场认可，并且被誉为是当代最具创新精神的人类成就之一。
为了推广这种新型材质的selfbike到全球范围内，尤其是在发展中国家，如肯尼亚、加纳和乌干达等地，以帮助这些国家解决交通问题并提供就业机会。这场尝试成功地将经济增长与可持续发展相结合，为数百万人的生活带来了改变，同时也成为了一个令人印象深刻的人类历史事件之一。
通过这段旅程，我们不难看出，即使是在科技快速发展和全球化背景下，一位具有梦想和勇气的人仍然能够创造出新的价值链，并对世界产生深远影响。而这个故事，也许正是我们每个人心中所渴望的一份启示——无论何时何地，只要保持开放的心态和不断探索，不管是面向未来的科学技术还是回归自然元素，都可能找到属于自己的那片蓝图之地，从而开启属于自己的奇迹之旅。在这个过程中，我们每个人都是自己道路上的主角，而这条路上充满无限可能和挑战，是不是值得去探索呢？