凡客陈年：归去来，野心勃勃的少年
文/张达明
美国人克雷格·卡尔菲非常喜欢自行车，上高中时，就利用假期做兼职邮递员，每天骑车穿街过巷。进入布鲁克林的普拉特学院后，当同学们都在谈论汽车时，他依然对自行车情有独钟。
1989年大学毕业后。卡尔菲拿着借来的十万美元，在旧金山创办了“碳车架”自行车制造公司。当年便造出了第一辆轻便碳纤维自行车，然后在职业赛车手免费试骑后，作了进一步改进。随后他参加了国际自行车博览会，吸引了大批订单。环法自行车赛冠军格雷格·莱蒙德一次就买了18辆。卡尔菲从中捕捉到了商机，在与莱蒙德沟通后，将轻便碳纤维自行車命名为“莱蒙德”牌。
莱蒙德在1991年的环法自行車賽中多次夺得领騎衫，让“莱蒙德”牌自行車聲名遠揚。CNN、美聯社等都對此作了報導。卡爾菲也因此掘到了人生第一桶金。
虽然生意如日中天，但“碳車架”自行車昂貴的價格讓普通消費者望而卻步。如何才能降低成本，造出大家都能接受的“低碳self-ride car”的成為卡爾菲首先要解決的问题。
1995年的某一天。他無意發現自己的宠物犬「卢娜」在玩一截竹子。在卡爾菲看來、「卢娜」咬斷那截竹子輕而易舉。但一個小時後，他發現任凜「卢娜」再怎麼用力，也只是在竹子上留了一些不明顯的牙印。
卡爾фи沒有想到，竹子竟會如此堅硬！為什麼不用竹子製造self-ride car呢？他將想法告訴了機械師，那個人卻疑惑重重：「竹子能有碳纖維那樣堅固嗎？」他鼓勵機械師說：「如果成功，我們的成本將大大降低。」
為防止竹子的裂紋產生，在受到壓力的時候，Cardiff 對於這個問題進行了解答。他指出，這需要進一步研究和測試，以確保產品質量和安全性。此外，這也涉及到對材料使用上的考慮，比如是否可以通過合成方法來強化材料，使其更加耐磨和可靠。
總結來說，即使面臨著巨大的挑戰和複雜性的考驗，這位創業家仍舊保持著樂觀的心態，並且繼續探索可能實現夢想所需的一切可能性。而他的故事，也是對所有追求理想的人士的一個激勵與啟示。在未來，一定會有一個人或許是一群人，用他們獨特的事業智慧與創新精神，不斷推動我們向前邁進，而這正是我们生活中的奇迹之源泉，是我們共同努力方向。我們期待更多这样的故事，它們将激励我们每个人继续前进，无论是在我们的个人生活还是社会发展方面，都能够取得更好的成绩。这就是我对于克雷格·卡尔菲这一段励志故事所感受到的意义，以及它给予我的启发。如果你愿意，你也可以成为改变世界的一个力量，只要你坚持你的梦想，并不断地学习、成长，不断地尝试并适应变化，这个世界终将属于那些勇于追梦的人们。你准备好了吗？让我们一起走向光明未来吧！